网络货运平台的发展对于企业和司机都有着许多的优势，对以司机，一司机找货更快，网络货运渠道货主企业的引进，为司机提供的很多稳定的资源，协助司机快速配货，司机可在线接单、抢单，处理找货慢，找货难，车货不匹以及返程空驶问题。司机直接与货主发生买卖，减少中间环节，添加司机收益。二则运费结算有保证，网络货运渠道进行线上付出的方法，提高了买卖速度，免去其他买卖环节，买卖本钱低，渠道代货主企业付出司机运费，结算快捷，运费付出有保证。

网络货运平台充分发挥互联网+的链接一切的特性，完成货主、渠道、运力的三级形式，真正的完成线上和线下的有机交融， 完成了双协同，双驱动，面临的货主，传统物流，电商，成员之间的货源买卖，每一个纽带和园区都是一个货源组织者，以及货源的操作者。

网络货运平台，是物流企业申请网络货运资质的前提条件，没有平台何谈网络货运。而选择一个合适并且符合规范的平台是极为重要的事情，选择货运网络货运平台，需要考虑未来的需求，考虑全面的安全平台运营商，包括数据安全，平台运营的稳定性等，平台陆续升级以及售后培训等等。

网络货运平台企业熟悉税务筹划
网络货运可得到当地的各种税收政策优惠，建议尽可能选择对税收比较了解的企业，这是物流企业必须考量的问题，碰到不了解税收问题的企业，对平台是否融入税收方面的问题上会很麻烦。

网络货运平台企业熟悉金融手段
网络货运将原来线下的业务可以通过进行线上展示并监管，部分企业财务管理功能也可通过在线方式能够完成并起到降本增效的效果，比如企业在线支付、司机支付、司机预付、对账等。所以需要找熟悉支付渠道的公司。

网络货运平台企业不断升级和维护能力
平台后期的维护和升级发展问题需要企业运营者一并考虑。优先选择有能力、不间断的技术研发且进行升级的系统开发商。

自2020年全国提出了网络货运并且对于相关政策的相继发布，但是在所有政策通知中我们可以看出关于网络货运申报都有一个共同点：网络平台需接入省级网络货运信息监测系统，满足省级要求的功能需求，具体可查阅《网络平台道路货物运输经营服务指南》。

那么什么样的网络货运平台叫好的网络货运平台呢，好用便捷的平台就是好的网络货运平台，好用是适合用户，便捷于用户于企业的平台就叫好用。一个好的网络货运平台首先得满足两点，货超多网络货运平台一满足货主与司机的需要，二满足国家接入监测政策标准。